为什么发动曲轴设计为滑动轴承

为什么发动曲轴设计为滑动轴承，而不是滚动轴承？下面就和雷尼摩申小编一起来讨论一下这个问题吧！

首先，先简单的介绍一下这两个轴承，滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承，他还有一个名字叫做轴瓦，这种轴承可靠性高，并且在磨损时也不会立即抱死。并且在工作的过程中非常的平稳可靠，并且还没有太大的噪声。滚动轴承相对于上面的滑动轴承来说，只是把滑动摩擦变成了滚动摩擦，目的还是为了减少摩擦的损失。

不用滚动轴承很大程度上是因为，如果说滚动轴承散架了，就会马上出现抱死的情况，所以在大部分的高速轴中，多用的都是轴瓦，不仅仅是发动机，采用的是这种，并且像大型压缩机之类的都是采用的是这种轴瓦。还有就是发动机曲轴上如果装滚动轴承的话，感觉没有办法装，因为大家要知道，滚动轴承的滚珠轨道不能有缝接的，如果产生这样的现象的话，会很容易损坏，这是很大程度上不用滚动轴承的原因。滑动轴承相对于滚动轴承来说，有很多滚动轴承没有的优点，就比如说滑动轴承，在润滑油充足的情况下，不管是耐冲击，还是使用寿命、以及精密度、噪音、占用空间小等等优点，都是滚动轴承不具备的，所以综合考虑下必须要用滑动轴承。

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